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上海機(jī)場國內(nèi)航空快遞

 

國內(nèi)航貨運(yùn)時效服務(wù) 

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航空 - 陸路聯(lián)運(yùn)服務(wù) 

 

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上海機(jī)場國際航空快遞

 

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尼泊爾唯一國際機(jī)場因跑道破損頻繁關(guān)閉
http://m.ppmalibu.com 上海空運(yùn)
導(dǎo)讀: 在剛剛過去的7月，由于跑道瀝青脫落、出現(xiàn)裂縫和凹坑等問題，尼泊爾唯一國際機(jī)場特里布萬國際機(jī)場被關(guān)閉30余次。
　　在剛剛過去的7月，由于跑道瀝青脫落、出現(xiàn)裂縫和凹坑等問題，尼泊爾唯一國際機(jī)場特里布萬國際機(jī)場被關(guān)閉30余次。

　　機(jī)場新聞發(fā)言人塔庫爾日前向媒體抱怨說，跑道問題頻發(fā)，讓他們疲于應(yīng)付。“7月31日這一天，機(jī)場就被迫臨時關(guān)閉兩次共計約30分鐘，一些進(jìn)出港航班受到影響。”

　　目前該機(jī)場僅有一條跑道，建于1966年，供國際和國內(nèi)航班共同使用。自2012年以來，跑道不斷出現(xiàn)問題，在每年的雨季期間尤為嚴(yán)重。

　　今年5月21日，為應(yīng)對嚴(yán)重的交通擁堵，機(jī)場每天的開放時間從18小時延長到21小時，跑道故障也隨之增加。

　　機(jī)場總經(jīng)理切特里無奈地說，維修隊目前差不多得24小時待命。他認(rèn)為，問題跑道增加了機(jī)場事故發(fā)生機(jī)率，跑道上的涂層也早已過期，必須盡快進(jìn)行徹底的大修。

　　據(jù)了解，幾十年前跑道剛投入使用時，只用來承載小飛機(jī)，后來跑道得以延長，窄體和寬體飛機(jī)開始頻繁起降。“一有大飛機(jī)降落，跑道就很有可能遭殃。”塔庫爾說。

　　今年4月，尼民航局已專門撥款用于維修跑道，同時也正在遴選承包商，以在2019年完成整修。